Dr. mech

Als Automobil-Mechatroniker/-in Nutzfahrzeuge EFZ kennst du die Fahrzeugelektronik in- und auswendig, installierst entsprechende Anlagen fachgerecht, stellst sie ein, überprüfst, wartest und reparierst sie, wendest technische Dokumente, Schemas und Schaltpläne an, führst mit computergestützten Mess- und Diagnosegeräten Systemprüfungen und einfache Diagnosearbeiten aus, kontrollierst Radaufhängung, Batterie, Starter, Automatengetriebe, Bremsen, ABS, Klimaanlagen, Tempomate und andere Accessoires, misst Zünd- und Einspritzsysteme aus, stellst Lenksysteme und Ventile ein, erledigst Abgasmessungen und nimmst anspruchsvolle Reparaturen vor.

Als Automobil-Mechatroniker/-in

bist du
  • technisch up-to-date
  • handwerklich geschickt
  • eine logisch denkende Person
  • ein Teamplayer
  • selbstständig
  • ausdauernd
  • Elektronik- und Mechanik-Freak
  • exakt und genau
  • freundlich mit unseren Fahrern

Facts zur Lehre

Ausbildungsdauer

4 Jahre

Anforderung

Abgeschlossene Volksschule (mittlere oder höhere Stufe) und ein Eignungstest AGVS

Inbegriffen

Die Führerprüfung gehört zur Ausbildung, wobei dein Ausbildungsbetrieb die Kosten für mindestens 15 Fahrstunden übernimmt.

Schulische Bildung

1 bis 1½ Tage pro Woche an der Berufsfachschule

Abschluss

Eidgenössisches Fähigkeitszeugnis «Automobil-Mechatroniker/-in EFZ»

«Manchmal komme ich mir vor wie ein Arzt.»

KAAN, 3. LEHRJAHR

Lass dich inspirieren

Gut zu wissen

Ein Elektronikproblem lässt sich manchmal durch das Einsetzen von Schaltplänen erkennen und beheben.

Ist halt

Auch Kleinkram wie Ölwechsel oder das Nachfüllen von Scheibenflüssigkeit gehört dazu.

Weiter gehts

Beispielsweise zum/zur Automobil-Diagnostiker/in, Automobil-Werkstattkoordinator/-in oder in die Kundenberatung.

Träumen erwünscht

Irgendwann einmal im Serviceteam eines Autorennstalls um die Welt reisen.

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